kk

Lipiec 2019
P W Ś C P S N
« Lip    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

FORGOT YOUR DETAILS?

Tester VNTT-PRO v4 – 5 799,00 zł

 Tester diagnostyczny VNTT-PRO v4 do kalibracji/ustawiania sterowników elektronicznych.

Urządzenie jest niezbędne, jeżeli zamierzasz samodzielnie naprawiać turbosprężarki z aktuatorami elektronicznymi.


 

 

 

 

 

Do czego służy tester VNTT-PRO?

Tester VNTT-PRO służy do przeprowadzania diagnozy sterowników (elektronicznych zaworów, aktuatorów) turbosprężarek ze zmienną geometrią VNT (Variable Nozzle Turbine). Sterowniki te mają za zadanie zmieniać położenie łopat zmiennej geometrii lub klapę upustową spalin w taki sam sposób jak to miało miejsce w turbosprężarkach, gdzie elementy te były sterowane za pomocą podciśnienia.
Oprócz sprawdzenia poprawności działania elektronicznych sterowników turbosprężarek, za pomocą testera VNTT-PRO można wykonać sprawdzenie czujników położenia zmiennej geometrii. Czujniki takie wykorzystywane są w turbinach, których zmienną geometrię zmienia się za pomocą zaworu pneumatycznego, sterowanego ciśnieniem lub podciśnieniem. Dają one informacje o aktualnym otwarciu łopat zmiennej geometrii.

 

Tester ma również możliwość sprawdzenia poprawności działania zaworów regulacji ciśnienia doładowania

Tester VNTT-PRO może również okazać się pomocny w procesie ustawienia zakresu pracy zmiennej geometrii.

Jakie czujniki położenia można sprawdzić za pomocą VNTT-PRO?

Za pomocą testera można sprawdzić czujniki potencjometryczne oraz indukcyjne (Halla) takich producentów jak:

1. Honeywell

Wykorzystywane między innymi w samochodach:
Audi A3, Golf VI, VW Passat, VW Polo z silnikiem 1.6TDI 105KM, Octavia II 2.0TDI 170KM

2. BorgWarner

Wykorzystywane między innymi w samochodach:
Audi A3 2.0TDI 140KM, Audi A4 2.0TDI 170KM, AlfaRomeo MiTo 1.3 MultiJet

3. Mellet

Wykorzystywane między innymi w samochodach:
Citroen C4, C5 II z silnikiem 2.0Hdi 136KM, Peugeot 307, 308, 407, 607 z silnikiem 2.0Hdi 136KM

Jakie sterowniki turbosprężarek obsługuje tester VNTT-PRO?

Tester obsługuje sterowniki takich producentów jak HELLA, SIEMENS, MITSUBISHI, SONCEBOZ, DENSO, MAHLE. Stanowią one znaczną część sterowników stosowanych obecnie w motoryzacji.

1. Obsługa sterowników produkcji HELLA.

Tester obsługuje sterowniki akceptujące sygnały sterujące typu PWM i CAN, a także sterowniki nie posiadające własnego sterowania silnikiem DC. Są to sterowniki o następujących numerach:
6NW 008 091
6NW 008 412
6NW 009 206
6NW 009 228
6NW 009 420
6NW 009 483
6NW 009 543
6NW 009 550
6NW 009 660
6NW 010 099-01
6NW 010 099-02
6NW 010 430-01
6NW 010 430-03
6NW 010 430-04

Wygląd zewnętrzny sterowników HELLA przedstawia zdjęcie poniżej.

Większość stosowanych na rynku sterowników tego producenta stanowią tak zwane sterowniki „z elektroniką”. Są to takie sterowniki, które posiadają osobny układ do sterowania silnikiem prądu stałego wykorzystywanym do poruszania dźwignią ustalającą pozycję zmiennej geometrii. Stosowane są między innymi w samochodach Mercedes, Ford 1.8 TDCI oraz 2.0 TDCI, BMW 2.0, Jeep Cherokee 3.0 CRD, VW Touareg 5.0 TDI V10, Nissan Navarra 2.5.

Wygląd wewnętrzny tych sterowników przedstawia zdjęcie poniżej.


6NW 008 412


6NW 009 660


6NW 008 091


6NW 010 099

Występuje też drugi rodzaj sterowników Hella, tak zwane sterowniki „bez elektroniki”. Są to takie sterowniki, które nie posiadają sterowania silnikiem elektrycznym zintegrowanym ze sterownikiem, tę rolę spełnia sterownik silnika. Stosowane są między innymi w samochodach Audi/VW 2.7 TDI oraz 3.0 TDI, Ford 2.4, BMW X3 2.0.

Wygląd wewnętrzny tych sterowników przedstawia zdjęcie poniżej.


6NW 009 206


6NW 010 430-01

2. Obsługa sterowników produkcji SIEMENS.

Tester obsługuje wszystkie sterowniki produkowanych przez firmę SIEMENS. Sterowniki te stosowane jest między innymi w samochodach Audi/VW 2.7 TDI oraz 3.0 TDI, Mercedes, BMW.

Wygląd przykładowych sterowników tego producenta przedstawia poniższe zdjęcie.

3. Obsługa sterowników produkcji MITSUBISHI.

Tester obsługuje wszystkie sterowniki produkowanych przez firmę MITSUBISHI. Sterowniki te stosowane są między innymi w samochodach BMW 320d, Ford 2,2 TDCI oraz w samochodach grupy PSA z silnikiem 2,2 HDI

Wygląd przykładowych sterownika tego producenta przedstawia poniższe zdjęcie.

Sterownik dla BMW

Sterownik dla FORD/PSA

4. Obsługa sterowników SONCEBOZ

Tester obsługuje sterowniki produkowane przez szwajcarską firmę SONCEBOZ. Sterowniki te stosowane są między innymi w samochodach LandRover oraz Mercedes.

Wygląd przykładowego sterownika tego producenta przedstawia poniższe zdjęcie.

5. Obsługa sterowników DENSO

Tester obsługuje sterowniki produkowane przez firmę DENSO. Sterowniki te stosowane są między innymi w samochodach Toyota 1.4 D-4D oraz 3.0 D-4D.

.

Wygląd przykładowych sterowników tego producenta przedstawia poniższe zdjęcie.

Sterownik dla Toyota 1.4 D-4D

Sterownik dla Toyota 3.0 D-4D

6. Obsługa sterowników MAHLE

Tester obsługuje sterowniki produkowane przez firmę MAHLE. Sterowniki te stosowane są między innymi w samochodach VW, Skoda z silnikiem 1.2 TSI.

Wygląd przykładowego sterownika tego producenta przedstawia poniższe zdjęcie.

Od jakiego czasu i w jakich markach stosowane są sterowniki turbosprężarek?

Turbosprężarki ze sterownikami powszechnie zagościły pod maskami samochodów od 2003 roku i są powszechnie stosowane w samochodach takich producentów jak Audi, VW, Mercedes, BMW, Ford, Jaguar, Jeep Chrysler, Nissan, Citroen, Chevrolet oraz innych.

Co mogę sprawdzić testerem VNTT-PRO?

Tester VNTT-PRO umożliwia sprawdzenie:

  • płynności ruchu dźwigni sterownika,
  • oporów ruchu dźwigni,
  • zakresu ruchu dźwigni,
  • elementów mechanicznych jak i samej elektroniki sterownika,
  • silnik prądu stałego stosowany w sterownikach turbosprężarek do zmiany położenia dźwigni,
  • poprawność ustawienia zakresu działania zmiennej geometrii,
  • poprawność działania czujnika położenia zmiennej geometrii,
  • poprawność działania czujnika temperatury wewnętrznej sterownika (dotyczy tylko niektórych sterowników Hella),
  • podciśnieniowy zawór regulacji turbodoładowania

W przypadku sterowników Hella oraz Siemens, tester umożliwia również identyfikację sterownika, czyli określenie z jakiej marki samochodu dany sterownik pochodzi.

Według zapewnień producentów turbosprężarek, sterownik jest integralną częścią turbiny i jako taki nie podlega naprawie ani wymianie, jedynie z całą turbiną. Dzięki testerowi możliwe jest ustalenie, czasem bardzo prozaicznej przyczyny niesprawności turbodoładowania i podjęcie próby naprawy.

Dla kogo jest przeznaczony tester VNTT-PRO?

Tester VNTT-PRO może być z powodzeniem wykorzystywany z firmach zajmujących się regeneracją turbosprężarek jak i w warsztatach samochodowych oferujących szeroki zakres napraw w celu zdiagnozowania usterki turbosprężarki.

Czy tester posiada oryginalne złącza do sterowników?

Tester posiada oryginalne złącza do sterowników HELLA, SIEMENS, MITSUBISHI, MITSUBISHI (BMW), SONCEBOZ oraz MAHLE.

W przypadku sterowników DENSO oraz MITSUBISHI (Ford/PSA), złącze za pomocą którego podłącza się sterownik turbosprężarki, jest zakończone uniwersalnymi końcówkami.

Wszystkie przewody służące do sprawdzenia czujników położenia zmiennej geometrii zakończone są oryginalnymi końcówkami.

Jakiego zasilania wymaga tester?

Tester VNTT-PRO toleruje napięcia zasilające z zakresu 12…15V. Źródło napięcia powinno mieć wydajność prądową minimum 4A.

W komplecie wraz ze testerem znajduje się zasilacz stabilizowany przeznaczony do zasilania testera.

Czy możliwa jest aktualizacja on-line?

Tak. Wystarczy podłączyć tester do złącza USB dowolnego komputera klasy PC lub laptopa, który ma dostęp do sieci internet i uruchomić program aktualizujący (na płycie CD w zestawie). Szczegóły aktualizacji zawarte są w instrukcji urządzenia.

Z czego składa się zestaw VNTT-PRO?
Zawartość zestawu VNTT-PRO:

  1. tester VNTT-PRO
  2. przewód podłączeniowy sterownika HELLA (6NW 008 091, 6NW 008 412, 6NW 009 228, 6NW 009 420, 6NW 009 543, 6NW 009 660, 6NW 010 099-01)
  3. przewód podłączeniowy sterownika HELLA (6NW 009 206, 6NW 009 550, 6NW 009 483, 6NW 010 430-01, 6NW 010 430-03, 6NW 010 430-04)
  4. przewód podłączeniowy sterownika HELLA (6NW 010 099-02)
  5. przewód podłączeniowy sterownika MITSUBISHI dla BMW
  6. przewód podłączeniowy sterownika SIEMENS dla VW/Audi
  7. przewód podłączeniowy sterownika SIEMENS dla Mercedes i BMW
  8. przewód podłączeniowy sterownika SONCEBOZ
  9. przewód podłączeniowy sterownika MAHLE
  10. przewód podłączeniowy czujników położenia zmiennej geometrii dla VW/Audi
  11. przewód podłączeniowy czujników położenia zmiennej geometrii dla Opel, Fiat, Alfa Romeo
  12. przewód podłączeniowy czujników położenia zmiennej geometrii dla Citroen, Peugeot
  13. przewód podłączeniowy czujników położenia zmiennej geometrii dla Ford.
  14. uniwersalny przewód podłączeniowy dla:
    – sterowników DENSO
    – silnika DC
    – sterowników MITSUBISHI dla Ford/PSA
    – czujników położenia zmiennej geometrii
  15. zasilacz
  16. przewód USB do aktualizacji oprogramowania
  17. płyta CD z programem umożliwiającym aktualizację oprogramowania
  18. instrukcja obsługi


Wysyłka kurierska z ubezpieczeniem gratis. Czas oczekiwania 2-3 dni roboczych.

Oferujemy każdy tester firmy DeltaTech Electronics w konkurencyjnych cenach, oraz pełen asortyment części do napraw sterowników elektronicznych Hella. Sprawdź.

 

Comments

TOP