Turbosprężarki hybrydowe – Modyfikacje, Tuning

Główny zakres modyfikacji, jaki jesteśmy w stanie wykonać na fabrycznej turbosprężarce w celu podniesienia mocy silnika, to 3 poziomy jn:   

dav

ProfiTurbo Upgrade Stage 1:

– regeneracja kompleksowa, w tym kompletny nowy rdzeń turbosprężarki z użyciem wzmocnionego zestawu naprawczego, w skład którego wchodzą m.in. zmodyfikowane łożyska ślizgowe ‘360’, lub nowe łożyska kulkowe.
– obróbka obudowy łożyskowań
– obróbka obudowy kompresji
– nowe większe odlewane koło kompresji

ProfiTurbo Upgrade Stage 2:

– modyfikacja ProfiTurbo Stage 1+
– obróbka strony gorącej pod większy wirnik
– nowy większy wirnik wydechowy

ProfiTurbo Upgrade Stage 3:

– modyfikacja ProfiTurbo Stage 2+
– aluminiowe większe koło kompresji CNC Billet Wheel.

 

Oferujemy także sprawdzone i przetestowane turbosprężarki hybrydowe, zbudowane z 2 rożnych modeli turbo, przy których pojęcie tuning nabiera nowego znaczenia. Poniżej przykład popularnego modelu GTB2260VK/VKLR przystosowanego pod kolektor wydechowy silników grupy VAG 1.9/2.0TDI.

Zakres modyfikacji jaki dokonaliśmy:

 

  1. Pełna regeneracja turbosprężarki z użyciem nowych części, w tym nowe CHRA.
  2. Wstawienie kolektora wydechowego z silnika 1.9TDI ASZ.
  3. Konwersja sterowania turbosprężarką ze sterownika elektronicznego Hella, na nowy zawór podciśnieniowy, który fabrycznie występuje w turbosprężarce z silnika ASZ.
  4. Precyzyjne przygotowanie flanszy na maszynie CNC, do bezpośredniego montażu.

dav

 

Hybrydowe GTB2260VK 1.9TDI pod moce 250+, oraz niezbędne akcesoria do montażu hybrydowej turbosprężarki.

 

dav

Dla tak wykonanej turbosprężarki istnieje dodatkowo możliwość zastosowania którejś z modyfikacji ProfiTurbo Upgrade Stage 1-3, uzyskując jeszcze lepsze wyniki.

 

  1. Modyfikacje turbosprężarek możemy wykonać na modelach przesłanych przez Klienta, bądź własnych.
  2. Oferujemy turbosprężarki hybrydowe do silników benzynowych i diesel`a.
  3. Do wykonania turbosprężarek hybrydowych wykorzystujemy wyłącznie nowe części, przetestowane na dziesiątkach projektów.
  4. Turbosprężarka hybrydowa to element składowy modyfikacji całego silnika. W celu pełnego wykorzystania jej potencjału konieczne są inne zmiany, jak np modyfikacje układu paliwowego silnika, chłodzenia itp.
  5. Każdorazowo podajemy indywidualnie cenę za usługę modyfikacji turbosprężarki. Prześlij nam proszę wiadomość za pośrednictwem formularza kontaktowego, precyzując jakim zakresem zmian jesteś zainteresowana/y.
  6. Średni czas wykonania turbosprężarki hybrydowej to 5 dni roboczych.

     

    Inny ciekawy projekt – hybrydowe turbo K04 1.8T do Audi S3 8L/TT, z zamontowanym CHRA K04 064 z AUDI S3 2.0T + koło CNC Billet Wheel. Potencjał 300+.

    dav

     

    Zapraszamy do kontaktu.